Cadillon (Ateliers Cadillon Charolles France)

• Roger Cadillon gründete seine Unternehmung in Charolles (F) im Jahr 1946.
• Cadillon war ein Pionier in der Entwicklung der Schnellmontage Krane mit einer Laufkatze.
• Bereits im Jahr 1952 wurden bei Cadillon die ersten Baukrane hergestellt.
• Die Typenbezeichnung ist Champion Nr. 1.
• 1955 wurde der Champion 2 D vorgestellt.
• 1958 brachte das Unternehmen einen einfach und schnell zu montierenden Leichtbaukran mit der Bezeichnung Champion 3 D auf den Markt.
• Diese Turmdrehkrane sind mit einem Ausleger mit einer Laufkatze ausgerüstet, welcher auch schräg gestellt werden kann.
• Diese Typen fanden schnell eine grosse Akzeptanz bei den Bauunternehmen - diese konnten nun einen Kran auch für kleinere Bauten wirtschaftlich einsetzen.
• Die Ausladung von 12 m mit 400 kg Tragkraft beim erfolgreichsten Typ 3 D reichte damals für die kleinen Bauvorhaben vollkommen aus.
• Cadillon setzte von Anfang auf den Teleskopturm, welcher grosse Vorteile bei den Transportabmessungen hat.
• Die Typenvielfalt wurde laufend erweitert.
• 1962 wurde ein weiteres Werk in Palinges in Betrieb genommen.
• Im Jahr 1965 produzierte das Personal aus ca. 300 Mitarbeitern in den beiden Cadillon Werken in Charolles und in Palinges pro Arbeitstag 4 - 5 Champion Krane.
• 1969 wurde ein weiteres Werk in Ciry-le-Noble realisiert.
• Die in einem schönen Orange lackierten Schnellmontagekrane hatten bald eine führende Marktstellung in Frankreich und auch in Europa.
• Zwischen 1968 und 1974 entwickelte Cadillon die Baureihen 700, 800, 900 und 1000.
• Der Typ 1020 hatte als Novum einen dreiteiligen Turm und konnte so eine horizontale Hakenhöhe von 24 m erreichen.
• Das Ausstossen des dritten Turms erfolgte durch das Abstützen des eingeklappten Auslegers.
• Dieses Verfahren liess Cadillon patentieren, um den Nachbau durch Mitbewerber zu verunmöglichen.
• Das Strassenfahrwerk mit 3 Auflagepunkten und einer schmalen Vorderachse war revolutionär und ist sehr gut manövrierbar bei einem engen Radius.
• Dieses Strassenfahrwerk dient auch heute als Vorlage für den Wettbewerb.
• Die Baureihen der Serien 700, 800, 900 und 1000 haben eine verschiebbare Ausleger-Kopfstation um das aufwendige Entnehmen der Seile beim Abbau der Ausleger Verlängerung zu vermeiden.
• Bald erkannte auch Potain die Vorzüge der Cadillon Krane und vereinbarte im Jahr 1968 eine Zusammenarbeit mit Cadillon.
• Dies vor allem, um das patentierte dreifache Turmsystem für sich zu nutzen.
• Die grossen Potain Schnellmontage-Krane aus dieser Zeit zeigen deutlich die Einflüsse von Cadillon.
• So wurden die Cadillon Krane der Serie 1090 (bei Potain GMR 220) von Cadillon geliefert und die Bauteile bei Potain montiert.
• Auch der erste hydraulisch aufstellbare Cadillon vom Typ 1320 (bei Potain GMR 242) war eine Gemeinschaftsproduktion der beiden Hersteller.
• Die Lieferung der Bauteile erfolgte durch Cadillon, die Montage erfolgte durch Potain.
• Im Gegenzug ergänzte Cadillon sein Programm mit oben drehenden Turmdrehkranen aus der Potain Produktion, mit kleinen Abweichungen zu der Potain Palette.
• 1975 wurde der Prototyp vom C 40 33 vorgestellt.
• Ein war ein Schnellmontagekran mit Luftmontage und 40 m max. Ausladung.
• Das 3 Mast System hatte eine Hakenhöhe bis 33 m bei horizontalem Ausleger.
• Dieser Typ revolutionierte den Markt der Schnellmontagekrane erneut.
• 1982 übernahm Manitou B.F. die Mehrheit am Kranhersteller Cadillon.
• Die Kranprogramme der beiden Hersteller wurden harmonisiert.
• 1988 übernahm Potain (Groupe Legris Industries) Cadillon von Manitou B.F. und gliederte Cadillon in die BPR ein, welche von diesem Zeitpunkt an BPR- Cadillon hiess.
• 1988 wurde auch der grösste von Cadillon hergestellte Typ auf der Intermat Paris vorgestellt, der Schnellmontagekran Chrono 55.
• Er hatte für die damaligen Verhältnisse eine ausserordentliche Ausladung von 55 m.
• Auch lange nach der kompletten Übernahme durch Potain produzierte BPR-Cadillon immer noch Schnellmontagekrane im schönen Cadillon Orange unter der Marke BPR-Cadillon.
• Das war ein starkes Zeichen des Respekts an die Burgunder Traditionsmarke Cadillon.
• 1996 wurde die Cadillon Produktion aus Charolles in das Potain Werk in Charlieu verlegt.
• Dort wurden noch bis 2006 Cadillon Krane gefertigt.
• Bis 2006 wurden mehr als 20'000 Cadillon Krane hergestellt.
• 2011 verstarb der Firmengründer Roger Cadillon im Alter von 90 Jahren.