F. Grüring-Dutoit

Angaben
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Land	Schweiz
Geschäftssitz	Biel
Gegründet	Ca. 1900
Geschäftstätigkeit	Nein
Schweizer Vertretung
Zusatzinformationen

F. Grüring-Dutoit Söhne & Cie, Biel Mett

Bereits vor dem Jahr 1912 stellte die Schweizer Konstruktionswerkstätte Grüring-Dutoit aus Biel Mett einen fahrbaren oben drehenden Turmdrehkran her.
Er wurde von einem einzigen Elektromotor mit einem Wendegetriebe angetrieben, welcher durch Umschalten die Funktionen Heben, Katzfahren, Schwenken und Fahren antrieb.
Der Grüring-Dutoit Turmdrehkran war damals zu Recht eine Pionierleistung beim Bau von Turmdrehkranen mit einer Laufkatze.
Der horizontale Ausleger mit einer Laufkatze und der Gegenausleger samt Gegengewicht drehten über ein Königslager ganz oben am starren Turm.
Der Ausleger hatte auf beiden Seiten eine Seilabspannung zur besseren seitlichen Stabilisierung.
Über dem fahrbaren Kranportal waren das Maschinenhaus mit den Antrieben, der Arbeitsplatz des Kranführers und die Steuerung des Turmdrehkrans angeordnet.
Der Turm war durch zusätzliche Turmstücke erweiterbar.
Die maximale Hakenhöhe war 32 Meter.
Die maximale Ausladung war 16.0 Meter und hier hob er für die damaligen Verhältnisse beachtliche 3'000 kg.
Maximal hob er 6'000 kg bis zur Ausladung 9 Meter und damit hatte der bei dieser Ausladung ein maximales Lastmoment von 54 Metertonnen.
Zur Verteilung von Flüssigbeton konnte am Turm eine Betonschüttvorrichtung montiert werden, welche den Beton auch ausserhalb des Schwenkbereichs verteilen konnte.
Das Gewicht der Betonschüttvorrichtung trug der Turmdrehkran durch den Lasthaken.
Die Schüttvorrichtung wurde von einem Betonaufzug mit automatischer Entleerung der Mulden beliefert .
Die Ausladung dieser Vorrichtung war 23 Meter.
Die Betonschüttvorrichtung hatte eine Tagesleistung von ca. 100 Kubikmetern.
Mit dem Lasthaken konnte der Turmdrehkran die Betonschüttvorrichtung schnell und einfach vom Turm abhängen, damit er für normale Hebearbeiten zur Verfügung stand.
Die Betonschüttvorrichtung und der Turmdrehkran waren damals anderen Konstruktionen der in- und ausländischen Mitbewerber weit voraus und in der Schweiz durch ein Patent vor dem Nachbau geschützt.
Die Montage der Grüring-Dutoit Turmdrehkrane war wie damals üblich aufwendig und erfolgte mit einem Hilfsgerüst aus Holz.
Im November 1928 starb der Gründer des Unternehmens Fritz Grüring-Dutoit im Alter von 85 Jahren.
Im Jahr 1951 bewarb die nun zu Grüring & Co. AG umbenannte Firma einen Record Mittelkran, eine Kran Konstruktion von Faustin Potain aus La Clayette (F).
Wir vermuten, dass die Firma Grüring & Co. AG damals die erste Potain Vertretung in der Schweiz hatte.
Was danach geschah ist uns nicht bekannt.

Fotos
	Grüring-Dutoit bei der technischen Hochschule in Zürich (CH).
	Foto: Ca. 1919, Archiv P. Meyer
	2 Grüring-Dutoit bei der technischen Hochschule in Zürich. Auf einer kreisrunden Schienenfahrbahn. Bauunternehmer Fietz & Leuthold.
	Foto: 1916, Archiv P. Meyer
	2 Grüring-Dutoit bei der technischen Hochschule in Zürich. Auf einer kreisrunden Schienenfahrbahn. Bauunternehmer Fietz & Leuthold.
	Foto: 1918, Archiv P. Meyer
	2 Grüring-Dutoit bei der technischen Hochschule in Zürich. Auf einer kreisrunden Schienenfahrbahn. Bauunternehmer Fietz & Leuthold.
	Foto: 1918, Archiv P. Meyer
	Grüring-Dutoit (rechts) beim Amtshaus III in Zürich (CH).
	Foto: 1912/1913, Archiv P. Meyer
	Grüring-Dutoit Amtshaus III in Zürich (CH).
	Foto: 1912/1913, Archiv P. Meyer
	Grüring-Dutoit bei der Gut Hirt Kirche in Zürich (CH).
	Foto: 1924, Archiv P. Meyer
	Grüring-Dutoit bei der Sihlporte in Zürich (CH).
	Foto: 1926, Archiv P. Meyer
	Grüring-Dutoit bei der Sihlporte in Zürich (CH).
	Foto: 1926, Archiv P. Meyer
	Grüring-Dutoit beim Bau der Schweizerischen Volksbank in Zürich (CH).
	Foto: Archiv P. Meyer
	Grüring-Dutoit beim Bau eines Wasserturms in Bruderholz (CH).
	Foto: 1926, Archiv P. Meyer
	Grüring-Dutoit mit einer Betonschüttvorrichtung. Baustelle Maschinenhaus des Kraftwerks Wäggital in Siebnen (CH).
	Foto: 1926, Archiv P. Meyer
	Grüring-Dutoit beim Bau der Schweizer Nationalbank in Zürich (CH).
	Foto: 1921, Archiv P. Meyer
	Grüring-Dutoit in Wädenswil (CH).
	Foto: 1929, Archiv P. Meyer
	2 x Grüring-Dutoit beim Bau der Pfeiler einer Bahn Brücke aus Bruchsteinen bei Bruggen (CH). Auf einer Baubrücke (rechts). Hakenhöhe 32 Meter.
	Foto: 1926, Archiv P. Meyer