Gillis

Gillis (ETs. G. Gilis) Brüssel Belgien

• Seit Ende der 1960iger Jahre konstruierte Monsieur Gaspar Gillis sehr ungewöhnliche Turmdrehkrane mit zwei gleich langen Auslegern, welche bei der Firma Atelfond hergestellt wurden.
• Die Gillis Turmdrehkrane schwenkten und schwenken mit Flugzeug Propellern an den Spitzen der beiden gegenüberliegenden Ausleger.
• Das Schwenken der beiden gleich langen Ausleger mit Flugzeug Propellern erlaubt einerseits ein fast vom Wind unabhängiges Arbeiten und am Turm entstehen damit keine Belastungen durch Torsionsbelastungen vor allem beim schnellen Abbremsen.
• Die bei der Firma Atelford hergestellten Hubwerke hatten hydraulische Antriebe.
• Die Hubgeschwindigkeit der Hakenflasche erreichte bis zu 200 Meter pro Minute.
• Das Hubwerk konnte eine Last Last von 4 Tonnen noch mit 60 m / Min heben.
• Beim Schwenken dreht der eine Propeller die Ausleger und der andere bremst die Schwenkbewegungen ab.
• So sollten keine Strömungen durch den Abwind auftreten.
• Die zwei von einem 100 PS starken Elektromotor angetriebene permanent laufenden Hydraulikpumpen verursachten keine Anlaufströme.
• Die Schwenkgeschwindigkeit der Gillis Turmdrehkrane sind Spitze.
• Auch der grosse Typ GG 3 schwenkte in zwei Minuten mehr als drei Mal um die eigene Achse.
• Das Schwenken mit Propellern ermöglicht die Arbeit mit relativ hohen Windgeschwindigkeiten.
• Das grosse Schwenkmoment der je 2 gegenüberliegenden Propellern mit einem Durchmesser von 4 Metern pro Auslegerende haben ein ausreichendes Schwenkmoment, um auch bei stärkstem Wind präzise und schnell zu schwenken.
• Die beiden gleich langen Ausleger haben eine identische Wind Angriffsfläche quer zum Wind.
• Das bedeutet, dass sich die beiden gleich langen Ausleger bei einem Sturm nicht automatisch mit der Windrichtung drehen.
• Beim aktuellen Typ GG Gillis GG 42085 e.tronic ermöglichen Windleitbleche auf einem der beiden Auslegern das Drehen in den Wind.
• Der Typ GG 1 hatte auf beiden Seiten eine Ausladung von 42 m und hierbei eine Tragkraft von 1'000 kg.
• Ein Gilli GG1 wurde im Zentrum von Brüssel zur vollen Zufriedenheit der Bauunternehmung beim Bau eines 60 m hohen Hochhauses eingesetzt.
• Der Typ GG 2 hatte auf beiden Seiten eine Ausladung von 56 m und hierbei eine Tragkraft von 1'625 kg.
• Der damals grösste Typ GG 3 hatte auf beiden Seiten eine Ausladung von 71 m und hiebei eine Tragkraft von 2'800 kg.
• Der Typ GG 3 konnte in einem kontrollierten Betrieb unter Überwachung eines Monteurs bei der maximalen Ausladung von 71 m 3'500 kg heben.
  Bei Windstillstand konnte der Typ GG3 sogar 4'200 kg bei der maximalen Ausladung von 71 m heben und die Maximaltragkraft war 15 Tonnen.
• Der Typ GG 1, GG 2 und der aktuelle Typ GG 42085 e.tronic klettern mit einem Aussenteleskopwagen.
• Der Typ GG 3 hatte einen Kletterturm.
• Der Typ GG 3 wurde auf Wunsch eines belgischen Bauunternehmers für die Erstellung eines Hochhauses gefertigt.
• Die freistehende Hakenhöhe musste 70 m erreichen und bei einer Ausladung von 71 Metern musste er 2'800 kg heben können.
• Monsieur Gillis erhielt den Auftrag für diesen Kran Typ GG3 am 1. Dezember 1970.
• Da der GG3 im Mai 1971 montiert werden musste, nusste Monsier Gillis in nur 5 Monate den Typ GG3 berechnen und die Firma Atelfond musste die um die 100 t schwere Stahlkonstruktion in dieser Zeit herstellen!
• Leider wurde die Vorgabe nicht ganz erreicht und der Kran konnte erst im August 1971 in Betrieb genommen werden, was leider zu einem Rechtsstreit führte.
• Der Typ GG 3 war eine eigentliche Volksattraktion - Leute kamen aus ganz Belgien und auch aus dem Ausland, um diesen gigantischen Turmdrehkran bei der Arbeit zu beobachten.
• Gaspar Gillis erstellte eine Projektstudie für einen noch grösseren Typ GG 150 mit einer Ausladung von 2 x 150 Meter.
• Diese interessanten Informationen über die Typen GG 1, GG 2, GG 3 und GG 150 stammen direkt vom im Jahr 2007 verstorbenen Konstrukteur Monsieur Gaspar Gillis und Herrn Jef Josten, einem ehemaligen Monteur der Firma GG.
• Im Jahr 2007 nahm Patrick Gillis, der Sohn von Gaspar Gillis, die Idee des Doppelauslegers bei Turmdrehkranen wieder auf und konstruierte einen neuen Turmdrehkran nach diesem Prinzip.
• Im Gegensatz zu den älteren Typen GG 1, GG 2 und GG 3, wo der zweite Ausleger nur zum Lastenausgleich diente, kann nun beim neuen Typ GG 42085 e.tronic auf beiden Seiten des Auslegers gleichzeitig gearbeitet werden.
• Der bei der Firma Wilbert in Waldlaubersheim (D) produzierte Prototyp GG 42085 wurde an der Bauma 2010 in München ausgestellt.
• Der Typ GG 42085 hat eine Ausladung von 2 x 82.5 m und hebt maximal 16'000 kg und an der Spitze 2'200 kg.