Rapid

Angaben
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Land	Ehemalige DDR
Geschäftssitz	Leipzig
Gegründet	1880
Geschäftstätigkeit	Nein
Schweizer Vertretung	Keine
Zusatzinformationen

Der ehemalige Hersteller der Rapid Krane war der VEB Schwermaschinenbau S.M. Kirow in Leipzig in der ehemaligen DDR.
Gegründet wurde die im Jahr 1880 eröffnete Firma Technisches Büro und Maschinenbauanstalt in Leipzig vom Ingenieur Karl Richard Liebig.
Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs wurde das Unternehmen verstaatlicht.
Auf den 1. August 1946 wurde die Unternehmung in Maschinenfabrik Unruh & Liebig umbenannt.
Als sowjetische Aktiengesellschaft unterstand die Maschinenfabrik Unruh & Liebig bis 1954 der direkten Kontrolle durch die Sowjetunion.
Im Jahr 1952 wurde der Betrieb nach dem Vertrauten von Josef Stalin und Parteisekretär Leningrad Sergei Mironowitsch Kirow umbenannt.
Im Jahr 1954 gab die Sowjetunion die Kontrolle auf und gab die Kontrolle an die DDR Regierung zurück.
Die Fabrik wurde als volkseigener Betrieb (VEB) mit dem Namen Schwermaschinenbau S.M. Kirow in Leipzig weitergeführt.
Im Jahr 1958 wurde der Betrieb Schwermaschinenbau S.M. Kirow ein Teil des Branchen Zusammenschlusses TAKRAF.
Die unter der Bezeichnung Rapid Krane beim Betrieb Kirow hergestellten Krane wurden etwa ab Mitte der 1950iger Jahre in Leipzig gefertigt.
Der erste hergestellte Typ war vermutlich der Rapid I.
Der Typ Rapid I hatte eine maximale Ausladung von 16 m und eine Tragkraft von 750 kg - 1'500 kg.
Die Kabine für den Kranführer war seitlich am Rohrmast angeordnet.
Beim Rapid Typ III war die Kabine im Rohrturm und der Durchmesser des Rohrs wurde dafür im Kabinenbereich verbreitert.
Der Rapid Typ III hatte eine maximale Ausladung von 20 m und hierbei eine Tragkraft von 2'000 kg.
Die unten drehenden Rapid Turmdrehkrane Typen I und III hatten an Stelle eines Fachwerk Turms und eines Fachwerk Nadelauslegers den Turm und den Ausleger aus Rohrprofilen.
Zum Transport konnte der Turm nach vorne geklappt und der Rohrausleger an den Turm geklappt werden.
Der grösste Typ von Rapid dürfte der Rapid V/3 aus dem Jahr 1962 sein.
Der Rapid V/3 ist eine Fachwerk Konstruktion beim Turm und beim Nadelausleger.
Die schräge Turmspitze des V/3 gleicht optisch den Peiner T Kranen.
Der Rapid V/3 hat eine maximale Ausladung von 32 Metern und dabei eine Tragkraft von 3'750 kg.
Maximal hebt der Typ V/3 8'000 kg.
Die Rapid Turmdrehkrane waren vor allem in der ehemaligen DDR verbreitet und auch in Ungarn anzutreffen.

Fotos
	Rapid.
	Foto: Archiv P. Meyer
	Rapid.
	Foto: Archiv P. Meyer
	Rapid.
	Foto: Archiv P. Meyer
	Rapid ADK 63.
	Foto: 1965, Archiv P. Meyer
	Rapid V 3.
	Foto: Archiv P. Meyer